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Case 公司新闻
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预测期内,亚太地区预计将引领全球汽车压力传感器市场,北美和欧洲市场紧随其后。由于欧洲绝大多数汽车均已配备高端电子产品和安全功能,因此欧洲市场预计将稳步增长。随着压力传感器在北美地区越来越受欢迎,北美市场预计将实现收入与销量间的平衡增长。北美现有车辆已配备先进安全性能和车身电子设备,这些设备服务于全球大部分市场。2017年全球汽车压力传感器市场规模有望达到42.1亿美元,到2025年该市场规模预计增长至88.4亿美元,复合年增长率将达9.70%。汽车压力传感器通常被用于测量车辆中液体和气体的压力,因此可在诸多车辆系统中用到。按应用细分,汽车压力传感器市场可分为传动系统、发动机控制系统、动力转向系统、暖通空调系统(HVAC)、安全气囊、防抱死制动系统(ABS)和直接胎压监测系统(directTPMS)。发动机控制系统预计将占据汽车压力传感器市场的最大份额。发动机控制系统的汽车压力传感器常被用于发动机、燃油喷射泵和排气等方面。而ABS预计将成为汽车压力传感器市场中增长最快的应用领域。促进该领域增长的主要因素是与安全性及安全性能相关的规定。例如,印度从2018年起强制要求汽车安装ABS,该规定可推动汽车压力传感器的市场的增长。按技术细分,预测期内微机电系统(MEMS)压力传感器市场预计将获得最大的增长。随着先进技术时代的到来,先进MEMS压力传感器的使用逐渐增加。MEMS压力传感器被广泛用于包括电动汽车和传统汽车在内的所有主要先进应用中。按电动汽车车型细分,混合动力汽车(HEV)在预测期内预计将占据汽车压力传感器市场的最大份额。该市场的增长主要归功于预测期内HEV产量将维持高位水平。此外,与纯电动汽车(BEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)相比,HEV动力系统中压力传感器的安装比率更高,这是该市场增长的主要动力。2025年全球汽车压力传感器市场按地区细分(单位:$Billion)尽...
发布时间: 2017 - 12 - 29
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传感器技术是一项当今世界令人瞩目的迅猛发展起来的高新技术,也是当代科学技术发展的一个重要标志,它与通信技术、计算机技术构成信息产业的三大支柱之一。它是人类五官的延伸,万物互联的基础。而三年计划正体现出国家大力发展传感器的决心和信心。12月25日,工信部正式印发了《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》,为2018年到2020年人工智能发展指明了前进的方向。计划中的重点内容是培育八项智能产品和四项核心基础,而智能传感器正排在核心基础的第一位,处于最基础最重要的地位。计划中提出要发展市场前景广阔的新型生物、气体、压力等智能传感器,并对传感器发展的水平提出了具体的要求,到2020年,压电传感器、磁传感器、红外传感器等的性能显著提高,达到水平以内的压力传感器实现商用,弱磁场分辨率达到1pT的磁传感器实现量产。从智能工厂的应用,对电网、空气、公路等监测网络的实施,传感器的发展领域一直在不断的扩大。计划落地后,现在又提出人工智能飞进千家万户,家用产品会变得越来越智能,万物互联时代正在飞速的发展,未来人们的生活可能方方面面都离不开最基础的传感器。这对于传感器行业来说,是莫大的机遇。
发布时间: 2017 - 12 - 29
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在液位测量中,压力传感器与液位传感器是在各类设备或项目中经常使用的两类传感器,但是它们的直接联系与区别却很少有人知道。只有从根本出发了解压力传感器和液位传感器本质上的联系和区别才能选择出真正符合自己要求的传感器。 首先,压力传感器和液位传感器的测量原理很相似,都是将传感器投入被测液体设定深度,传感器测量点直接接触液面受到的压力公式为:Ρ=ρgH + Po式中:P表示液位传感器测量点直接接触液面所受压力, ρ表示被测液体的密度值,g表示重力加速度(调试时按照9.8015) Po是液面上大气压H是传感器投入液体的深度同时,通过导气不锈钢将液体的压力引入到传感器的正压腔,再将液面上的大气压Po与传感器的负压腔相连,以抵消传感器背面的Po,使传感器测得压力为:ρ.g.H,显然,通过测取压力P,可以得到液位深。只是压力传感器输出是是压力P,而液位传感器输出的是深度H。 其次,压力传感器与液位传感器的分类不同。压力传感器一般可分为应变片压力传感器、陶瓷压力传感器、扩散硅压力传感器、蓝宝石压力传感器、压电压力传感器。而液位传感器一般分为浮球式液位变送器、浮筒式液位变送器、静压式液位变送器。 最后,液位传感器可以说是压力传感器功能的拓展。在很多情况下只要稍作改变,液位传感器和压力传感器就可以通用。随着技术的发展,以及使用环境的变化,压力传感器和液位传感器的分工也会越来越详细。它们也将各尽所能。从而使压力传感器和液位传感器变成两个不同的大家族。
发布时间: 2017 - 12 - 27
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激光传输时间来测量距离的基本原理是通过测量激光往返目标所需时间来确定目标距离。  传输时间激光测距虽然原理简单、结构简单,但以前主要用于军事和科学研究方面,在工业自动化方面却很少见。因为激光测距传感器售价太高,一般在几千美元。实际上,所有工业用户都在寻找一种能在较远距离实现精密距离检测的传感器。因为许多情况下近距离安装传感器会受物理位置及生产环境的限制,如今的传输时间激光测距传感器将为这类场合的工程师排忧解难。下面由必优传感网小编为大家介绍:一、工作原理传输时间激光传感器工作时,先由激光二极管对准目标发射激光脉冲。经目标反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到传感器接收器,被光学系统接收后成像到雪崩光电二极管上。雪崩光电二极管是一种内部具有放大功能的光学传感器,因此它能检测极其微弱的光信号。记录并处理从光脉冲发出到返回被接收所经历的时间,即可测定目标距离。传输时间激光传感器必须极其精确地测定传输时间,因为光速太快。例如,光速约为3´108m/s,要想使分辨率达到1mm,则传输时间测距传感器的电子电路必须能分辨出以下极短的时间:0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的时间,这是对电子技术提出的过高要求,实现起来造价太高。但是如今廉价的传输时间激光传感器巧妙地避开了这一障碍,利用一种简单的统计学原理,即平均法则实现了1mm的分辨率,并且能保证响应速度。二、几个应用实例1、测量传送带上箱子的宽度使用两个发散型传输时间激光传感器,在传送带的两侧面对面安装。因为尺寸变化的箱子落到传送带上的位置是不固定的,这样,每个传感器都测量出自己与箱子的距离,设一个距离为L1,另一个为L2。此信息送给PLC,PLC将两个传感器间总的距离减去L1和L2,从而可计算出箱子的宽度W。2、保护液压成型冲模机械手把一根预成型的管材放进液压成...
发布时间: 2017 - 12 - 27
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耐特恩专注于六大领域的传感器产品及技术服务。在和客户沟通过程中,经常遇到这样的问题:对于不同的材质的检测体和不同的检测距离,应选用不同类型的接近传感器,以使其在系统中具有高的性能价格比。因此,本文将会重点介绍接近传感器选型需要遵循的原则、选型的要素以及常见故障排除。  接近传感器的选型在选型中应遵循这样4个原则:1. 金属体和非金属要进行远距离检测和控制时:应选用光电型接近传感器或超声波型接近传感器。2. 当检测体金属但灵敏度要求不高时:可选用价格低廉的磁性接近传感器或霍尔式接近传感器。3. 当检测体为金属材料时:应选用高频振荡型接近传感器,该类型接近传感器对铁镍、A3钢类检测体检测最灵敏。对铝、黄铜和不锈钢类检测体,其检测灵敏度就低。4. 当检测体为非金属材料时:应选用电容型接近传感器,如木材、纸张、塑料、玻璃和水等。一般符合以上4个原则,接近传感器的选型基本没有问题。在实际选型过程中,还要注意这样几个要素:1. 检测类型:放大器内藏型、放大器分离型;2. 外形:圆形、方形、凹槽型;3. 检测距离:以mm为单位;4. 检测物体:铁、钢、铜、铝、塑料、水、纸等;5. 工作电源:直流、交流、交直流通用;6. 输出形态:常开(NO)、常闭(NC);7. 输出方式:两线式、三线式(NPN、PNP);8. 屏蔽、非屏蔽;9. 导线引出型、接插件式、接插件中继式;10. 应答频率:一秒钟能检测几个物体  必优传感的技术工程师也总结了以下一些接近传感器的常见故障排除情况:1. 稳定电源给接近传感器单独供电;2. 响应频率在额定范围内;3. 物体检测过程中有抖动,导致超出检测区域;4. 多个...
发布时间: 2017 - 12 - 27
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